Bretella Frascati - Marino

La Bretella Frascati - Marino è un nuovo collegamento ferroviario tra le linee Roma–Albano e Roma–Frascati, pensato per ricomporre la rete dei Castelli Romani e rafforzare l’accessibilità su ferro del quadrante sud-est della città metropolitana.

Il progetto prevede circa 7 km di nuova linea interamente in galleria tra Marino e Frascati, con fermate intermedie a Grottaferrata (Piazza A. de Gasperi) e Monte Cavo (ex deposito tram S.Giuseppe), quest’ultima concepita come nodo di scambio territoriale con parcheggio di interscambio e connessioni bus a servizio dell’area dei Castelli.

Il tracciato si sviluppa in sotterraneo per superare il forte dislivello tra i due versanti del sistema dei Colli Albani.

L’andamento planimetrico sfrutta curve con raggio compreso tra circa 250 e 300 metri per aumentare lo sviluppo della linea e contenere le pendenze, mantenute nell’ordine di circa 30–32‰, valori compatibili con una linea passeggeri suburbana.

La galleria sarebbe realizzata con TBM dedicata, adatta ai terreni vulcanici dei Colli Albani e alla geometria del tracciato, caratterizzata da sequenze di curve a raggio relativamente costante.

La nuova infrastruttura consentirebbe di trasformare le attuali linee radiali dei Castelli in una rete ferroviaria più integrata, permettendo nuove relazioni tra i centri dei Castelli e un utilizzo più efficiente delle linee esistenti. Più che una nuova linea isolata, si tratta quindi di un tassello di rete, capace di rafforzare il ruolo del ferro nei collegamenti tra Roma e i Castelli Romani.

Un’ipotesi preliminare di assetto infrastrutturale, in continuità con le proposte di potenziamento della mobilità su ferro nell’area metropolitana.