Sistema ferroviario
Roma Nord
Riorganizzazione della direttrice ferroviaria settentrionale come parte integrante della rete suburbana metropolitana.
La Roma Nord attraversa un territorio che dai quartieri settentrionali della Capitale si estende lungo la Flaminia verso Civita Castellana e la Tuscia. La ferrovia collega ambiti urbani densi, centri dell’area metropolitana e insediamenti più distanti, svolgendo funzioni diverse lungo il proprio percorso.
Roma2060 assume la Roma–Civita Castellana–Viterbo come una delle infrastrutture suburbane, mantenendone l’assetto radiale con attestamento a Flaminio. Il sistema conserva i propri binari dedicati ed è identificato dal colore verde, comune ai servizi urbani e a quelli estesi verso il territorio regionale.
Il rafforzamento del suo ruolo passa anche attraverso gli interscambi con le altre reti. Flaminio offre l’accesso al centro e alla metropolitana A; il nodo di Tor di Quinto, negli Scenari 2 e 3, mette la ferrovia in relazione con il Passante Est–Ovest e con la metropolitana C.
Questi collegamenti ampliano le destinazioni raggiungibili da chi proviene dalla direttrice settentrionale. La Roma Nord mantiene così la propria autonomia infrastrutturale e acquista una funzione più integrata nella mobilità dell’intera area metropolitana.